A Hyundai Motor Europe bemutatja a vadonatúj BAYON-t, amelyben a hamisítatlan szabadidőjárműves formaterv a felsőbb kategóriákat idéző kényelemmel és élvonalbeli technológiákkal társul
- A vadonatúj BAYON a kompakt erőt merész, magabiztos személyiséggel kombinálja, ami erőteljes szabadidőjárműves értékekkel tölti meg városi autókat idéző arányait
- Az N Line még határozottabb, még sportosabb karakterjegyeit 18 colos könnyűfém keréktárcsa és karakteres fekete tetőlemez erősíti
- A kapcsolódási szolgáltatások között megtalálható a Hyundai digitális kulcs 2, a dupla 12,3 colos, ívelt kijelző, valamint a vezeték nélküli okostelefon-integráció
- A teljes körű vezetőtámogató és felsőbb kategóriákat idéző kényelmi funkciók mellé egy új hibrid hajtáslánc sorakozik fel – ez utóbbi a későbbiek során csatlakozik a kínálathoz
Offenbach am Main, 2026. október 12. – A Hyundai Motor Europe a mai napon bemutatja a vadonatúj BAYON-t: a kompakt szabadidőjárművet, amely merész crossoveres stílusjegyekkel, fejlett technológiával és magasabb szintű utaskomforttal teszi értékesebbé a mindennapi közlekedést.
A vadonatúj BAYON még magabiztosabb szabadidőjárműves személyiségjegyekkel bír, amit mozgékonysággal, praktikummal és egyszerű mindennapi használhatósággal társít. A modell merész külső megjelenéséhez olyan belső tér társul, amely ösztönösen kezelhető technológiát, fejlett vezetőtámogató rendszereket és fokozott kényelmet kínál minden utas számára.
Az N Line kivitel határozottabb, sportosabb személyisége egyedi külső és belső formai stílusjegyekben nyilvánul meg.
Az olyan digitális funkciók, mint a Hyundai digitális kulcs 2, a vezeték nélküli okostelefon-integráció és a rendelkezésre álló dupla 12,3 colos, ívelt kijelző harmonikus kapcsolódási élményt biztosítanak. A fűthető és szellőztethető első üléseken túl a hátsó utasok is kiemelkedő kényelemben részesülnek, a nagyobb lábtértől kezdve az állítható támlaszögű és fűthető hátsó ülésekig, a központi kartámasztól a hátsó szellőzőnyílásokig. Ezek a szolgáltatások a nyitható panoráma napfénytetővel együtt olyan utaskomfortot biztosítanak, amivel általában a kompakt szabadidőjárműveknél magasabb méretosztályokban találkozhatunk.
A BAYON kínálatát a későbbiekben egy hibrid hajtáslánc bővíti, amellyel együtt a kormányra szerelt fülekkel szabályozható regeneratív fékrendszer is megjelenik a modell fedélzetén.
A vadonatúj BAYON európai piacokra szánt példányai Törökországban, a Hyundai Motor Türkyie (HMTR) gyártóüzemében készülnek.
„A vadonatúj BAYON jóval több egyszerű modellfrissítésnél.” – mondta Xavier Martinet, a Hyundai Motor Europe elnök-vezérigazgatója. „A modell szabadidőjárműves karakterét még merészebb formatervvel, tágasabb helykínálattal, fokozott kényelemmel és olyan technológiákkal erősítettük meg, amelyeket az ügyfelek rendszerint nagyobb járművektől várnának el. A BAYON révén még jobb esélyünk nyílik arra, hogy új ügyfeleket hódítsunk meg Európa egyik legfontosabb szegmensében. A BAYON, amely 2027-től hibrid hajtáslánccal bővíti kínálatát, ezt a lendületet viszi tovább.”
A műszaki adatok és szolgáltatások piaconként eltérőek lehetnek.
A vadonatúj BAYON legfontosabb jellemzői:
- A merész, szabadidőjárműves arányok és stíluselemek magabiztos, karakteres kiállást eredményeznek
- Az N Line kivitel sportos ihletésű külső és belső formai jegyekkel erősít
- Az akár 18 colos méretben választható keréktárcsák és az opciós fekete tetőlemez még inkább kihangsúlyozza a modell szabadidőjárműves karakterét
- A karosszériaszínek gazdag választékában három jellegzetes matt árnyalat is megtalálható: a vadonatúj BAYON kategóriájának egyetlen képviselője, amely matt karosszériával is rendelhető
- A Hyundai digitális kulcs 2 lehetővé teszi, hogy az ügyfelek kompatibilis okostelefonról vagy okosóráról nyissák ki és indítsák be a járművet
- A dupla 12,3 colos, ívelt kijelző modern, integrált digitális környezetet teremt
- A vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto zökkenőmentes okostelefon-integrációt tesznek lehetővé.
- A nyolc hangszórós Bose Premium audiorendszer még magasabb szintre emeli a fedélzeti szórakozást
- A Hyundai SmartSense vezetőtámogató funkciók széles köre olyan szolgáltatásokat foglal magába, mint az autópálya asszisztens 2, a 360 fokos parkoló kamera, és a holttér-figyelő monitor.
- A szellőztethető és fűthető első ülések egész évben fokozott utazási kényelmet biztosítanak
- Hátul megnövelt lábtér, állítható dőlésszögű háttámla, pohártartós középső kartámasz, opciós ülésfűtés, valamint légbefúvó nyílások fokozzák az utazás kényelmét
- A nyitható panoráma napfénytető világosabb környezetet és jobb térérzetet eredményez
- A tágasabb csomagtartó rugalmasan alkalmazkodik a mindennapos igényekhez
- A hibrid hajtáslánc újdonsága a kormányon elhelyezett fülekkel szabályozható, adaptív regeneratív fékrendszer lesz
Mitől érződik hamisítatlan szabadidőjárműnek a vadonatúj Hyundai BAYON?
A vadonatúj BAYON függőleges tájolású kiállásával a vérbeli szabadidőjárművek magabiztos karakterét hangsúlyos crossoveres formai jegyekkel és megnövelt szabad hasmagassággal társítja. A Hyundai Art of Steel (az acél művészete) formai filozófiájának szögletesebb értelmezéseként határozott törésvonalakat és erőteljes korpuszt társít hangsúlyos kerékívekkel és plasztikusan megformált motorházfedéllel, a jármű teljes szélességében futó, vízszintes tájolású karakterfénnyel és robusztus lökhárító védőbetéttel. A karakteres első fényrajzolatot statikus kanyarvilágítással szerelt projektoros LED-es fényszórók teszik teljessé. Oldalnézetből a hangsúlyos kerékívek, a kontrasztos burkolatok, valamint a fekete A- és D-oszlopok erősítik a modell személyiségét, a sportos crossoveres sziluettet a tetősínek fokozzák. A kompakt arányok és a rövid túlnyúlások gondoskodnak a városi közlekedésben elengedhetetlen mozgékonyságról. Hátul az elülső karaktervilágításra rímelő fénygrafika és a szögletes lökhárító védőbetét alapozza meg a széles, stabil kiállást. A BAYON megjelenését a 18 colos könnyűfém keréktárcsák és a fekete tetőlemez teszik még jellegzetesebbé. A karosszériaszínek gazdag választékában a Vibrant Blue matt, Ice Blue matt és Fierce Red matt árnyalatok is megtalálhatók, további lehetőséget kínálva a jármű személyessé tételére.
Miben tér el a vadonatúj BAYON N Line?
Az N Line változatnak határozottabb, sportosabb hangvételű személyiséget kölcsönöznek a műszaki ihletésű rácsozatok, a lökhárító alsó részén elhelyezett szárnyacskák, 18 colos, exkluzív N Line keréktárcsák, valamint a fényes fekete burkolatok. A hátsó diffúzor és az abba integrált dupla kipufogóvég tovább erősíti a sportos hangulatot. Az N Line modell utasterében egyedi szövet / szintetikus nyersbőr kárpitozású ülések hangsúlyozzák ki a modell sportos, prémium személyiségét.
Milyen technológiai és kapcsolódási szolgáltatásokat kínál a vadonatúj Hyundai BAYON?
A Hyundai digitális kulcs 2 jóvoltából a felhasználó kompatibilis okostelefonjával vagy okosórájával is kinyithatja és beindíthatja a vadonatúj BAYON-t, míg a vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto szolgáltatások jóvoltából kábel használata nélkül csatlakoztathatók a fedélzeti rendszerhez az okostelefonok. A felszereltségi szinttől függően a 12,3 colos infotainment kijelzőhöz egy 12,3 colos digitális műszeregység társul, méghozzá ívelt panoráma elrendezésben. Az opciós Szórakoztató csomag jóvoltából az ügyfelek közvetlenül az infotainment képernyőn férhetnek hozzá különböző streaming szolgáltatásokhoz, beleértve a YouTube-ot. A konfigurációt elöl kettő, hátul egy USB-C csatlakozó aljzat, vezeték nélküli okostelefon-töltő, valamint egy nyolc hangszórós Bose Premium audiorendszer egészíti ki.
Hogyan biztosít felsőbb kategóriára jellemző kényelmet a vadonatúj BAYON?
Az opcióként rendelhető első ülésfűtés és -szellőzés, vezető oldali deréktámasz, valamint vezető és utasoldali ülésmagasság-állítás segít kényelmes, személyre szabható vezetői környezetet teremteni. A hátul utazók kényelméről nagyobb lábtér, állítható dőlésszögű háttámla, pohártartós középső kartámasz, valamint – felszereltségi szinttől függően – fűthető ülések és szellőzőnyílások gondoskodnak. Az utastér hangulatát nyitható panoráma napfénytető, kétzónás automata klímaberendezés, puha tapintású anyagok, valamint a méretosztályban egyedülálló, kettős hangulatvilágítás teszi még különlegesebbé.
Milyen vezetőtámogató technológiákat kínál a vadonatúj Hyundai BAYON?
A vadonatúj BAYON széles körű Hyundai SmartSense csomaggal segíti a vezetőt városi forgalomban, autópályán és parkolási manőverek során. A rendelkezésre álló technológiák között említést érdemel az autópálya asszisztens 2 (HDA 2), a 360 fokos parkoló kamera (SVM), a holttér-figyelő monitor (BVM), a ráfutásos balesetet megelőző rendszer 2 (FCA 2), az adaptív sebességtartó automatika (SCC), a sávkövető rendszer 2 (LFA 2), az aktív holttérfigyelő rendszer (BCA), az aktív mögöttes keresztirányú forgalomfelügyelet (RCCA) és a tolatási manőver során bekövetkezendő ütközést megelőző rendszer (PCA-R).
Hogyan biztosít a vadonatúj BAYON még tágasabb belteret és fokozott mindennapos praktikumot?
A nagyobb tengelytáv hozzájárul a kategóriaelső hátsó lábtérhez; az első és hátsó fejtér, valamint válltér ugyancsak a szegmens élvonalába tartozik. A belső égésű motorral szerelt változatok csomagtere a várakozások szerint 440 literes, amit egy padló alatti tárolórekesz egészít ki. A kalaptartónak külön tárolóhelyet alakítottunk ki. A tágas utastér, a praktikus tárolási megoldások és a kompakt külső méretek együtt ideálissá teszik a vadonatúj BAYON-t a mindennapos ingázásra, a családi használatra, vagy akár hosszabb utazásokra is.
Milyen villamosított hajtáslánc lesz elérhető a vadonatúj Hyundai BAYON-hoz?
A BAYON piaci bevezetésekor kapható, belsőégésű motor mellé a későbbiekben felsorakozik egy új hibrid hajtáslánc. A rendszer előreláthatólag egy 1,6 literes GDI benzinmotorból, egy villanymotorból és egy hatfokozatú duplakuplungos sebességváltóból áll majd, a kombinált rendszerteljesítmény eléri a 138 lóerőt. Az adaptív regeneratív fékrendszer a menetjellemzőkhöz igazítja a fékenergia-visszanyerés mértékét, amit egyébként a kormányon elhelyezett fülek segítségével a vezető maga is megválaszthat.
Műszaki adatok
| Méretek (mm) | Hosszúság | 4245 |
| Szélesség | 1810 | |
| Magasság (ICE) | 1565 (16″/17″); 1570 (18″) (tetősínekkel) | |
| Magasság (HEV) | 1555 (16″/17″); 1560 (18″) (tetősínekkel) | |
| Tengelytáv | 2600 | |
| Menetteljesítmények | Végsebesség | 167 - 180 km/óra (a HEV még nem végleges) |
| 0–100 km/óra | 10,8 - 14,1 mp (a HEV még nem végleges) | |
| Motorok | T-GDI (ICE) 90 LE 6MT / 7DCTT-GDI (ICE) 115 LE 6MT / 7DCT 1.6 HEV 6DCT 138 LE | |
| Motorteljesítmény | Elsőkerék-hajtás; 66 kW (90 LE) - 101 kW (138 LE) | |
| Maximális forgatónyomaték | 172 - 264,8 Nm | |
| CO2-kibocsátási célérték (WLTP, vegyes üzem) | T-GDI 90 LE : 139 - 149 g/kmT-GDI 115 LE : 134 - 144 g/km 1.6 HEV 138 LE: 102 - 113 g/km | |
| Közegellenállási együttható | 0,31 - 0,34 | |
| Abroncsok | 205/60 R16, 205/55 R17, 225/45 R18 | |
| Csomagtartó össztérfogata | 440/397 L (ICE/HEV) | |
| Menetkész tömeg | 1228 - 1378 kg (a HEV még nem végleges) | |
| Max. vontatható tömeg | 910 - 1110 kg (fékezett) (a HEV még nem végleges) | |
| A piaci bevezetéskor elérhető karosszériaszínek | Atlas White alapszín, Abyss Black gyöngyház, Lumen Gray gyöngyház, Aurora Gray gyöngyház, Vibrant Blue gyöngyház, Vibrant Blue matt, Ice Blue gyöngyház, Ice Blue matt, Fierce Red alapszín, Fierce Red matt | |
| A későbbiekben további karosszériaszínek bevezetését tervezzük | Ecotronic Gray gyöngyház, Ethereal Mint Green gyöngyház | |
| Beltéri színvilág | Fekete, fekete / bézs, kék, fekete / piros részletek (N Line) | |
Megjegyzés: Az energiafelhasználási és menetdinamikai adatok nem véglegesek, a homologizáció függvényében változhatnak. A járműre vonatkozó műszaki és felszereltségi információk országtól / régiótól függően eltérőek lehetnek, és előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak.


















